據(jù)近有行業(yè)分析報道，我國的汽車產(chǎn)業(yè)目前是平穩(wěn)狀態(tài)，但是好像已經(jīng)到了瓶頸期或是“冬天”。
中國汽車工業(yè)協(xié)會11日發(fā)布2017年一季度中國汽車產(chǎn)業(yè)景氣指數(shù)。汽車作為國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)，其發(fā)展態(tài)勢將直接影響國民經(jīng)濟的運行，ACI可作為判斷中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況的重要指標，并有助及時了解汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟運行狀況和行業(yè)發(fā)展趨勢。中國ACI由一致合成指數(shù)、先行合成指數(shù)、滯后合成指數(shù)三個指數(shù)構成。其中，一致合成指數(shù)代表汽車產(chǎn)業(yè)目前的運行狀況;先行合成指數(shù)代表在汽車產(chǎn)業(yè)運行發(fā)生變動之前的預測情況;滯后合成指數(shù)則是用于驗證之前經(jīng)濟周期內(nèi)產(chǎn)業(yè)發(fā)生的波動情況。根據(jù)中國汽車產(chǎn)業(yè)景氣指標體系，綜合相關經(jīng)濟運行信息分析，2017年一季度中國汽車產(chǎn)業(yè)景氣指數(shù)為39，比綠燈區(qū)的下限40稍低1個點，處于淺藍燈區(qū)(趨冷區(qū))，與2016年四季度持平，說明汽車產(chǎn)業(yè)處于可能趨冷的運行狀態(tài)。此外，中國汽車產(chǎn)業(yè)先行合成指數(shù)為89.03(2010年=100)，較2016年四季度降低1.45點，預計未來可能出現(xiàn)小幅下滑。
一季度中國汽車產(chǎn)業(yè)一致合成指數(shù)為89.65(2010年=100)，比2016年四季度降低0.72點，出現(xiàn)小幅下滑，且未來仍可能出現(xiàn)小幅下滑。同期，其滯后合成指數(shù)為102.63(2010年=100)，比2016年四季度提高1.36點。據(jù)悉，通過對以上三個指數(shù)的動態(tài)變化進行觀察，可以分析出中國汽車產(chǎn)業(yè)當前情況和下一步走勢。其景氣動向信號系統(tǒng)，整體來看可以分為五個區(qū)間，分別為“過熱、趨熱、正常、趨冷、過冷”。
