網(wǎng)易汽車7月24日成都車展現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道 2020成都車展開幕，上汽通用雪佛蘭開拓者五座版本，新車在外觀內(nèi)飾配置動(dòng)力方面和此前上市的七座版完全一致，五座布局下無論乘坐還是儲(chǔ)物空間都得到了進(jìn)一步釋放，未來上市后將滿足更加細(xì)化的消費(fèi)需求。
※兩種外觀風(fēng)格
·國(guó)產(chǎn)開拓者在外觀方面可以說與海外版整體風(fēng)格一致，提供RS和Redline兩個(gè)外觀設(shè)計(jì)，在尺寸方面則比海外版略有增加，長(zhǎng)寬高分別為4999/1953/1732mm，軸距達(dá)到了2863mm，但是在座椅布局方面，區(qū)別于海外僅有的五座版布局，國(guó)產(chǎn)版會(huì)主推七座車型。
※內(nèi)飾凸顯動(dòng)感
·提供Redline尚·紅系列與RS系列兩種內(nèi)飾風(fēng)格， Redline尚·紅系列內(nèi)飾時(shí)尚動(dòng)感，車內(nèi)座椅及內(nèi)飾多處采用紅色縫線進(jìn)行裝飾，RS系列內(nèi)飾更顯運(yùn)動(dòng)性能，除了遍布車內(nèi)多處的紅色縫線外，還將空調(diào)出風(fēng)口涂裝成紅色并且加入RS專屬徽標(biāo)。
·細(xì)節(jié)方面也融入了諸多人性化的科技配置，雙炮筒儀表盤配以8英寸液晶顯示屏組合同時(shí)搭配紅色指針極具戰(zhàn)斗氣息，10英寸中控大屏采用懸浮式設(shè)計(jì)，配合合理的屏幕傾角能有效避免陽(yáng)光直射干擾，為內(nèi)置全新MyLink+智能車載互聯(lián)系統(tǒng)，并支持Carplay手機(jī)互聯(lián)功能。
·車內(nèi)材質(zhì)用料方面，中控臺(tái)采用大面積軟包覆并以紅色手工縫線裝飾，方向盤采用頭層牛皮包裹并加入紅色雙縫線裝飾，同時(shí)全車采用觸感柔和的座椅，更加凸顯開拓者內(nèi)飾的與精致。
·座椅布局方面采用了2+3+2的座椅布局設(shè)計(jì)，前排座椅供加熱與通風(fēng)功能并擁有十向電動(dòng)調(diào)節(jié)，開拓者還為第二排乘客提供了同級(jí)的腿部空間，同時(shí)座椅前后滑動(dòng)距離增加至25cm，在方便第三排乘客進(jìn)出的同時(shí)，更為二、三排乘客帶來靈活且充足的腿部空間。
·車內(nèi)空間方面，在7座滿員的情況下新車擁有容積達(dá)到222L的后備箱儲(chǔ)物空間，通過后備箱一鍵電動(dòng)翻折按鈕控制二、三排座椅放倒后，后備箱容積可進(jìn)一步增大至883L—1970L，滿足大型物品的裝載需求。
※2.0T+9AT全系標(biāo)配
·開拓者誕生自通用全球中大型豪華SUV平臺(tái)，配備了后五連桿獨(dú)立懸架和全框式高強(qiáng)度輕量化前后副車架。
·發(fā)動(dòng)機(jī)方面，搭載了第八代Ecotec 2.0T變缸直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了Tripower三段式智能變缸技術(shù)，該機(jī)器可以根據(jù)工況實(shí)時(shí)調(diào)整氣門升程，在四缸和兩缸模式間自如切換，該款發(fā)動(dòng)機(jī)還采用了DVVT雙可變氣門正時(shí)系統(tǒng)和無級(jí)可變排量機(jī)油泵等技術(shù)，大功率為174kW/5000rpm，大扭矩是350N·m/1500-4000rpm。
·變速箱方面，匹配的是通用自產(chǎn)的9速手自一體變速箱，該變速箱擁有更寬的速比范圍與更細(xì)密的擋位分布，換擋平順舒適，行駛至95km/h即可切入9擋，加上自動(dòng)啟停功能的加持，百公里綜合油耗低至7.4L。雪佛蘭為這套動(dòng)力總成提供了8年或16萬公里的質(zhì)保服務(wù)。
※四驅(qū)0.12秒內(nèi)切換
·具備四驅(qū)/兩驅(qū)主動(dòng)可選功能，在車輛日常行駛時(shí)系統(tǒng)會(huì)實(shí)時(shí)監(jiān)控整車扭矩需求，并進(jìn)行每秒100次的智能調(diào)整，在車輛行駛在濕滑、積雪、泥漿、松礫石等低附著路面發(fā)生前軸打滑時(shí)，四驅(qū)系統(tǒng)將迅速為后軸分配扭矩，當(dāng)車輛進(jìn)入穩(wěn)定行駛時(shí)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)切換至兩驅(qū)模式。
·頂配車型四驅(qū)系統(tǒng)具備Twin-Clutch功能，后橋兩側(cè)離合器獨(dú)立控制扭矩能實(shí)現(xiàn)左右后輪扭矩在100:0-0:100連續(xù)分配，后軸大扭矩輸出可高達(dá)3000N·m，此外這套四驅(qū)系統(tǒng)還配有智能主動(dòng)偏航控制系統(tǒng)，通過實(shí)時(shí)計(jì)算彎道動(dòng)力需求來進(jìn)行扭矩智能分配。
·提供Normal舒適、AWD四驅(qū)、Off-road越野、Sporty運(yùn)動(dòng)等多種駕駛模式，配備寬度為265mm的米其林LATITUDE SPORT 3高性能輪胎和21英寸輪圈。
