借助新能源在國內(nèi)的大力發(fā)展，自主品牌的汽車在電動車領(lǐng)域取得了長足的進步，甚至可以說縮短了與工業(yè)發(fā)達(dá)國家的差距。而能代表中國車輛的品牌自然是非紅旗莫屬了，近正處于復(fù)興期的紅旗，不但新車頻發(fā)，而且在新能源領(lǐng)域也絲毫不放松。它們?yōu)榇蠹艺故玖似煜氯碌碾妱覵UV——E-HS9，它將有望成為未來紅旗的旗艦SUV車型。將如此重要的一個角色打造成電動車，可見紅旗在新能源領(lǐng)域也是頗有野心的。我們不妨先一睹為快吧!
外觀方面，E-HS9延續(xù)了紅旗的家族式設(shè)計，酷似勞斯萊斯風(fēng)格的前中網(wǎng)，搭配一道顯眼的中出“紅旗”條紋，使得整個車頭看上去非常莊重，有著堪比路虎極光的強大氣場。雖然是新能源車型，但是它依然配有一塊巨大的格柵，內(nèi)置了12根鍍鉻條，霸氣之中透露出一絲精致感，大燈組的造型則非常犀利，采用全LED光源，配合下方的豎置LED日間行車燈辨識度極高，該車還配有ACC巡航雷達(dá)。
車身側(cè)面，E-HS9的車身非常龐大，但是得益于巧妙的設(shè)計該車的造型實則運動感十足，方正的造型保證了車輛的莊重感，C柱與D柱的金屬飾板令該車的豪華感更上一個臺階。尺寸方面，長寬高分別為：5209*2010*1732mm，軸距為3110mm。
車身尾部，E-HS9采用了當(dāng)下流行的貫穿式LED尾燈的設(shè)計，略微傾斜的后擋風(fēng)玻璃配合尾翼營造出一種不一樣的運動氣息，值得注意的是下方的后包圍采用了鍍鉻包圍。
內(nèi)飾方面，如果說E-HS9給人一種未來感十足的印象，那么內(nèi)飾也不會令人失望，階梯式的布局層次感十足，通過貫穿一體式的液晶顯示屏則大幅提升了座艙的科技感，不僅如此連空調(diào)部件也換為的液晶面板，如此一來莊重的內(nèi)飾也充滿了年輕時尚的活力，與此同時還可對各部件定制為或?qū)嵞镜牟馁|(zhì)，豪華感十足，至于自動泊車、車道輔助、自動空調(diào)、全景天窗等配置應(yīng)有盡有。
動力方面，紅旗E-HS9將會采用雙電機的驅(qū)動方式，標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)，帶有高低功率兩個版本，其中低功版車型綜合大功率：160kW、峰值扭矩350N·m、可輸出218匹馬力;而高配車型綜合大功率405kW、可輸出551匹馬力。該車的電池組容量為92.4kWh，續(xù)航可達(dá)500km，百公里加速時間小于4秒，同時還支持7種不同的駕駛模式。至于該車的其他細(xì)節(jié)還有待廠商公布。
可以說這款車對于紅旗的意義非常重大。它不但是一臺不折不扣的國產(chǎn)旗艦SUV，也是紅旗目前在新能源車領(lǐng)域發(fā)布的為高端的車型。毫無疑問，它代表了紅旗對于打造未來的決心，它也是紅旗將來沖擊寶馬、奔馳、奧迪等高端合資品牌的一張。相信各位國產(chǎn)車的粉絲，對于這款紅旗SUV一定都賦予了極高的厚望。我們拭目以待吧!
